Újra itt a nyár és meleg az idő", az ember ilyenkor néha nemcsak
a strandra jár, hanem repülőre is száll. A szuperszonikus gépeken utasként történő
repülés során és után - igaz, hogy csak kismértékben - számolni kell bizonyos
szokatlan hatásokkal. Ha ezekre kellőképpen felkészülnek, elkerülhetők az apróbb-nagyobb
kellemetlenségek. Az alábbi tanácsok mindenkihez szólnak, de ha valaki valamilyen
betegségben szenved, az minden esetben keresse fel kezelőorvosát és kérje ki
véleményét a tervezett repülőúttal kapcsolatban.
Légnyomásváltozás
A repülő-orvostani szakember szerint Újra itt a nyár és meleg az idő", az ember ilyenkor néha nemcsak
a strandra jár, hanem repülőre is száll. A szuperszonikus gépeken utasként történő
repülés során és után - igaz, hogy csak kismértékben - számolni kell bizonyos
szokatlan hatásokkal. Ha ezekre kellőképpen felkészülnek, elkerülhetők az apróbb-nagyobb
kellemetlenségek. Az alábbi tanácsok mindenkihez szólnak, de ha valaki valamilyen
betegségben szenved, az minden esetben keresse fel kezelőorvosát és kérje ki
véleményét a tervezett repülőúttal kapcsolatban.
Légnyomásváltozás
Az utastér alacsonyabb (1000-2000 méteres tengerszint feletti magasságnak
megfelelő) légnyomása és oxigéntartalma az egészségre nem káros. Dohányosokon
azonban mérsékelt nehézlégzés jelentkezhet, mert a dohányfüst szén-monoxid-tartalma
az oxigént szállító hemoglobin 5-10 százalékát átmenetileg képtelenné teszi
feladata ellátására. A csökkent oxigénszállító kapacitás, hozzáadódva az alacsonyabb
utastéri oxigénszinthez, okozhat panaszt. Már az utazás megkezdése előtt néhány
órával ne dohányozzanak, mert idő kell ahhoz, hogy a hemoglobinhoz nagyon erősen
kötődött szén-monoxid kiürüljön a szervezetből. Szív-, érrendszeri és tüdőbetegségek
esetén a kismértékben csökkent oxigéntartalom is súlyosbíthatja a betegek állapotát.
A légnyomáscsökkenés a hasi gázok térfogatának körülbelül 25 százalékos
növekedéséhez vezethet, ez hasi fájdalmat okozhat. Már a repülést megelőző
napon is tartózkodjanak a puffasztó ételektől. A repülőút alatt se fogyasszanak
ilyeneket és ne igyanak szénsavas üdítőket sem. A leszállás közben jelentkező
tompa fültáji nyomást, átmeneti halláscsökkenést az okozhatja, hogy a középfület
az orrgarattal összekötő fülkürt nem nyílik meg. A fülkürt kinyitását a nyelés
segíti elő. Leszálláskor tehát ne aludjanak, szopogassanak cukorkát, igyanak
néhány korty folyadékot. A kisebb gyermekeket cumiztassák. Ha a fültáji
nyomás az előbbiekre nem szűnik meg, szájukat becsukva, orrukat befogva kilégzést
megkísérelve hozzanak létre túlnyomást az orrgaratban. Ez általában elég arra,
hogy a fülkürtöt kinyissa és a panaszokat megszüntesse, ha nem, forduljanak
orvoshoz. Egyszerű nátha esetén érszűkítő orrcsepp repülés előtti és alatti
alkalmazása segít nyitva tartani a fülkürtöt.
Légibetegség - kinetózis
A légibetegség (kinetózis) sugárhajtású repülőgépen utazóknál nem olyan gyakori,
mint a motoroson, de előfordul, különösen az arra hajlamosoknál. Oka a belsőfül
egyensúlyszerv-izgalma, melyet a kisebb változó irányú gyorsulások hozhatnak
létre. Szédülés, verítékezés, rossz közérzet, hányinger, esetleg hányás lehetnek
a tünetei. A megelőzése az utazás előtt fél órával bevett gyógyszer segítségével
lehetséges. Ilyen például a vény nélkül is kapható Daedalon tabletta, illetve
végbélkúp, emellett szigorúan tilos az alkoholfogyasztás. Kisebb gyermekek esetén
a megelőzés kérdésében forduljanak gyermekorvoshoz.
Kinetózis - légibetegség
Hajlamos egyének az utazás előtt és alatt kerüljék a gázképző étel és ital,
az alkohol-, a kávéfogyasztást, valamint a dohányzást. Lehetőleg a gép súlypontja
közelébe (a szárnyak vonala) üljenek, mert itt a legkisebbek a légibetegséget
provokáló változó irányú gyorsulások. Irányítsák arcuk felé a szellőző hideg
levegőt, tekintetüket pedig irányítsák a horizontra, így a legkisebb az
imbolygás érzete.
Ne utazzanak soha fáradtan, kialvatlanul, valamint éhgyomorral, de telivel
sem. A repülés előtt egy-két órával fogyasszanak valamilyen könnyű ételt.
Ha már enyhe panaszaik vannak, kerüljenek minden felesleges, hirtelen fejmozdulatot,
fejüket hajtsák kissé hátra, szemük maradjon nyitva. Néhány korty hideg, nem
szénsavas üdítő is jótékony hatású lehet.
Páratartalom-változás
Az utastér nagyon alacsony páratartalma miatt a kiszáradás megelőzésére
igyanak meg óránként 2-3 deciliter nem szénsavas, nem alkoholtartalmú
folyadékot. A szem kiszáradása különösen a kontaktlencsét viselőkön okozhat
problémát. Ezt kivédheti a műkönny" soron kívüli alkalmazása.
A vénás keringés változásai
A hosszabb üléskor az alsó végtagok izmai elernyednek, tehát kiesik a szív
felé a vénás vért továbbító izompumpa. Emellett a térdhajlati vénák összenyomódása
szintén akadályozza a vénás visszaáramlást.
Az alsó végtagokban az előbbi két ok miatt pangó vér lábdagadást okozhat egészségeseknél
is, ennek megelőzésére a következőket javaslom. Ne tegyenek csomagot az előző
ülés alá, mert az akadályozza a lábak mozgását.
Utazás közben szabályos időközönként tornáztassák a lábaikat a vénás keringés
javítása érdekében. Ne aludjanak repülés közben összezsugorodott helyzetben
és ne használjanak altatót. Cipőjüket ne vessék le, mert ha lábuk esetleg megdagad,
cipőjük pedig a száraz levegőben összemegy, a leszállás után lesznek gondjaik.
Időeltolódás
Az időeltolódás (jet lag) gyakran okoz fáradtságot, napközbeni álmosságot,
napokig csökkentheti a fizikai és szellemi teljesítőképességet. Ezek kivédésére
azt tanácsolom, minél hamarabb próbáljanak meg alkalmazkodni az úti cél új időbeosztásához.
Nappal se feküdjenek le, tartózkodjanak sokat a szabadban. A fény segíti a belső
óra" átállítását a megváltozott viszonyokhoz. A nappali álmosságot segítheti
leküzdeni a kávéfogyasztás, de ezt ne vigyék túlzásba. Este próbáljanak meg
időben lefeküdni és aludni, ha ez semmiképp nem megy, használhatnak néhány napig
enyhe altatót is. Az alkoholt nem érdemes altatóként" használni, mert
megzavarja az alvási ritmust.
Vannak olyan országok, ahová csak bizonyos védőoltások után lehet belépni,
erről utazás előtt mindig tájékozódjanak. Ha maláriaveszélyes területre utaznak,
orvosukkal beszéljék meg a gyógyszeres megelőzés lehetőségét. Ha valamilyen
speciális diétára van szükségük, azt a légitársaságnál már jegyváltáskor rendeljék
meg.
Befejezésül még egyszer felhívom a figyelmet arra, hogy a betegek repülőalkalmasságát
kezelőorvosuk döntse el, döntéséhez szükség esetén kérheti az adott betegségben
járatos specialista vagy repülőszakorvos véleményét, segítségét is.